ㅇ柴油车机机型 12KTA58-G36 ㅇ耗油率 L/hㅇ柴油密度机结构 直列，四冲程，四气门，水冷散热 25% 82.9增压中冷 50% 150.4ㅇ燃燒方法 直喷 75% 222.1ㅇ液压泵结构 湿式缸套 100% 305.3ㅇ气阀数 12 110% 339.8

ㅇ缸径 × 行程 170× 210 mm ㅇ排量 57.2 L

ㅇ缩减比 18 : 1 ◎ 然油体统ㅇ闹脾气次序A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6 -B2-A2-B4-A4-B1ㅇ喷油阀 高压低压共轨ㅇ喷油事先角 电子控制系统 ㅇ控速器 电子控制系统ㅇ总重量 7610 kg ㅇ石油管道泵 电子控制系统ㅇ外观形状宽度(L×W×H) 2762×1582×2193 mm ㅇ喷油嘴 多孔型ㅇ曲轴选转位置 逆时针（从飞轮端看） ㅇ进入设置气压 电子控制系统

ㅇ飞轮壳 SAE 00# ㅇ燃料机油滤清器 旋装全普鲁士蓝染色ㅇ飞轮 SAE 21# ㅇ染料 轻汽油◎ 配气企业 ◎ 润滑液控制系统ㅇ技术要求 顶置气门 ㅇ润滑情况方式方法 心理压力喷溅式ㅇ气门数 每缸 2 进 2 排 ㅇ齿轴油泵 曲轴提升齿轴原则

ㅇ冷态气门间隙 进气门 0.45mm ㅇ机油滤清器 旋装全流式排气门 0.80mm ㅇ机油容量 最大 313 L  最小 222 L

◎ 气门正时 ㅇ偏置油底壳集中角 倾斜 10° 切换 关闭系统 后倾 10°ㅇ进气门 29°BTDC 48°ABDC 左倾/右倾 10°ㅇ泄压阀门 64°BBDC 6°ATDC ㅇ润滑情况油 符合安全使用护肤详细维修手册◎ 待冷却整体 ◎ 柴油发动机机数据分析ㅇ待冷却液储电量194.4 Lㅇ冷却塔液热丢失 120.5 kcal/sec（1500r/min） (热车机+水在空中冷器) ㅇ中冷器热丢失 78.3 kcal/sec （1500r/min）ㅇ世界最大负荷盖负荷 90 kPa ㅇ进气数据流量 178.5m3/min （1500r/min）

ㅇ持续高温泵 离心式压缩机式，小齿轮发挥 ㅇ进气总流量 226.4m3/min（1500r/min）

ㅇ水泵流量 大于 1140 L/min （1500 r/min） ㅇ排气温度 600 °C

ㅇ控温器 蜡式 ㅇ较大可以风阻 3 kPa (新燃油滤清器) 已经打响摄氏度. 77 °C 进气机系统软件 6 kPa （脏燃油滤清器，需更新）开启摄氏度. 90 °C 进气机系统软件 10 kPa （较大）ㅇ环境温度水循环泵 离心法式，轮齿发挥 ◎ 电控制系统

ㅇ水泵流量 大于 1136 L/min （1500 r/min）

ㅇ发电站机 27V×55Aㅇ温度控制器器 蜡式 ㅇ电阻值缓解器 嵌入式，融合电源线路式缓解器关闭温湿度. 40 °C ㅇ打火起动电机 24V×8.5kW×2（两股制）开启温湿度. 52 °C ㅇ理士蓄电池组交流电压 24Vㅇ备用电源/适用公率时热车机是最高的制冷液的温度